
根据多年经验,买二线豪华车最忌后期糟心,ES200在这方面堪称标杆。它的4年/10万公里免费保养政策,能省不少真金白银,常见的机油、机滤甚至刹车片都包含在内。我接触过的车主里,6年内基本只有常规保养,小毛病极少,适合怕麻烦的朋友。
ES200的隔音真不是吹的,双层隔音玻璃加降噪轮毂,高速120km/h时车内噪音通常在62分贝左右,比很多同级车安静不少。仿皮座椅带腰部支撑,长途开两三个小时也不会累,后排膝部空间有100mm,1.8米的乘客坐进去腿部能舒展,家庭用或偶尔商务接待都撑得起场面。
从实际油耗来看,它的WLTC综合油耗在6.21-6.25L/100km,还能加92号油,比加95号的车型每年省出不少油钱。保值率更是突出,3年能保持75%左右,5年仍超60%,比同期BBA普遍高5-10个百分点,就算开几年换车也亏不了太多。
得客观说,ES200的2.0L自吸发动机配CVT变速箱,动力确实不算强,0-100km/h加速8.9秒,高速超车得提前预判,满载爬坡会稍显吃力。它更适合城市通勤,要是喜欢激烈驾驶或常跑山路,就得慎重考虑了。另外车机系统反应偏慢,只有8英寸屏,仅支持CarPlay/CarLife,对智能车机依赖高的年轻人可能会觉得不够用。
综合来看,ES200最适合注重长期养车成本、偏好舒适静谧的务实用户,家庭出行或商务接待需求为主的朋友闭眼入问题不大。但追求动力操控的年轻用户、频繁跑高速需要急加速的群体,以及智能车机依赖者,建议先试驾再决定,避免后期后悔。