
很多消费者在对比途岳和探歌时会发现,途岳的指导价普遍高于探歌,这背后的差异主要体现在车型定位、空间设计和配置取向等方面。下面通过几个关键问题,为大家详细拆解价格差的核心原因。
途岳定位紧凑型SUV,车身长度和轴距均大于探歌。数据显示,途岳后备箱容积445L,拓展后达1443L,比探歌多容纳两个登机箱。更大的车身需要更多的材料和结构优化,这直接增加了制造成本。此外,途岳后排地台凸起更低,满载时的舒适性提升也涉及底盘布局的重新设计,进一步推高了成本。
途岳搭载的6AT变速箱相比探歌的7DCT变速箱,在平顺性和耐用性上表现更优。AT变速箱的研发和制造成本通常高于DCT变速箱,尤其是在调校匹配方面需要更多投入。虽然探歌的1.5T发动机在动力响应上更快,但途岳的动力总成更偏向家用稳定性,这种定位差异也体现在价格上。
途岳的配置更贴合家庭需求,例如APP远程控制、后排扶手杯架等实用配置,这些配置的增加提升了车辆的性价比,但也增加了成本。而探歌则侧重年轻化,如Beats音响、运动套件等,虽然配置丰富,但部分配置的成本低于途岳的家用化配置。此外,途岳的养护成本更低,1万公里保养周期和92号汽油的使用,虽然长期使用更经济,但初期研发时对发动机适应性的调校成本更高。
途岳作为上汽大众的主力紧凑型SUV,定位略高于探歌,目标用户群体更广泛,包括家庭用户和注重实用性的消费者。品牌在定价时会考虑车型的市场定位和竞争环境,途岳需要与同级别其他车型竞争,因此在配置和空间上的投入更大,价格自然更高。而探歌则瞄准年轻用户,通过更运动的设计和操控性能吸引消费者,定价策略更灵活。