
首先得看充电设备有没有问题,我遇到过不少车主用了劣质充电器,或者充电线接触不良,导致电流根本没通进去。再检查电瓶桩头,是不是有白色的氧化物,这东西会阻碍电流传导,用热水浇一下或者砂纸打磨就能解决。另外,停车时别忘关大灯、车载冰箱这些用电设备,亏电太严重也会让电瓶“罢工”,根据经验,亏电超过24小时,充电成功率会下降不少。
这就得说到电瓶的寿命了,铅酸电瓶一般用3-5年,超过这个时间,内部极板可能硫化或者软化,就算充电也存不住电。我还碰到过电瓶外壳鼓包的情况,这通常是充电过度或者高温导致的,这种电瓶基本就得换新了。还有一种情况是极板短路,不过这种比较少见,大多是电瓶质量问题或者长期亏电引起的。
如果在半路遇到电瓶没电,可以用搭电线借电,记得正极接正极,负极接负极,别接反了,不然可能烧坏电路。要是有便携式充电器,就把它接在电瓶桩头上,选择慢充模式,充个1-2小时基本就能打着火。不过要注意,快充虽然快,但对电瓶伤害大,除非紧急情况,不然不建议常用。
其实保养很简单,就是别让电瓶长期亏电,就算车子停着,也要每隔一周启动一次,怠速10-15分钟给电瓶充电。另外,定期检查电瓶液位,铅酸电瓶的液位要是低于最低刻度,就加蒸馏水补充。还有,洗车的时候别忘清洁电瓶桩头,保持干燥干净,这样能延长电瓶寿命。根据我的经验,做好这些,电瓶用个5年基本没问题。