保养都需要什么？

开了十五年车，经手过的保养案例没有一百也有八十，见过太多车主被忽悠做没必要的项目，也见过有人因忽略关键保养把车开坏。其实保养没那么复杂，核心就是按里程和时间来，今天把我总结的干货分享给大家，新手也能照着做。

基础保养：每次必做的核心项目

每次保养绕不开机油和机滤，这是发动机的“血液”和“过滤器”。根据经验，矿物油5000公里或6个月就得换，半合成能撑到7500公里，全合成一般1万公里没问题。但要注意，机油标号必须按说明书来，比如0W-20或5W-30，别听店员瞎推荐高粘度的，用错了反而伤发动机。

中期保养：2-5万公里重点检查

到了这个阶段，空气滤芯和空调滤芯该留意了。空气滤芯通常1.5万公里换一次，要是常跑沙尘路得缩短周期，发黑积灰就别犹豫；空调滤芯建议1万公里换，尤其夏天前换一个，过滤PM2.5和花粉效果好，异味明显时也得换。火花塞也得看材质，镍合金2万公里换，铂金能到5万，铱金可撑8万，加速无力、抖动时就得提前检查。

大保养：6-8万公里别省钱

这个里程数得盯着变速箱油和刹车油。手动挡变速箱油6万公里换，自动挡8-10万公里换，必须用原厂指定型号，混用可能损坏变速箱。刹车油一般2年或含水量超3%就得换，不然沸点降低会导致刹车变软，风险不小。正时皮带8万公里得换，断了可能直接报废发动机，链条式的虽不用换，但也得定期检查。

按需保养：看症状决定要不要做

有些项目不用固定周期，有症状再做更划算。比如节气门，怠速抖动、油耗升高时清洗，拆洗比吊瓶效果好，几十块就能搞定。防冻液3年或5万公里换一次，缺了及时补，颜色要一致。轮胎和刹车片得常看，胎纹低于1.6毫米、刹车片厚度小于3毫米，就得立即换，不然会伤刹车盘。

根据多年经验，保养的关键是抓住核心项目，别被过度推销忽悠。像机油机滤、空气空调滤芯、刹车系统这些是基础，大里程时重点关注变速箱油和正时皮带。自己动手换空调滤芯能省不少工时费，拒绝那些没必要的深度清洁项目。记住这些，保养既能省钱又能让车保持好状态。