胎压260会高吗攻略

不少车主上车前都会扫一眼胎压监测，看到260kPa就慌神：这胎压是不是太高了？别急，根据我多年帮车主排查胎压问题的经验，260kPa是否正常得看车型和状态，今天就给大家掰扯清楚～

Q1：家用轿车/SUV冷车胎压260kPa，需要放气吗？

🫣 通常家用车冷车建议胎压是230-250kPa，260kPa确实偏高了！我见过不少车主长期用高胎压，结果轮胎中间磨得比两边快，还容易在颠簸路段鼓包。夏季高温天跑高速前，建议降到240kPa左右更稳妥哦～

Q2：新能源车/MPV冷车胎压260kPa，属于正常范围吗？

🤗 属于！这类车型车身重，厂商普遍建议冷胎压在240-270kPa之间。比如比亚迪汉EV、别克GL8的车主手册里，就明确写过260kPa是理想值。我帮这类车主检查时，只要在这个范围里，基本不用调整～

Q3：热车后胎压显示260kPa，需要担心吗？

😌 不用！轮胎跑起来会发热，胎压升高10-30kPa是正常现象。如果热车260kPa，反推冷车胎压大概在230-240kPa，刚好卡在家用车的安全范围内，完全不用折腾放气～

Q4：怎么判断自己的车胎压260kPa是否合适？

🧐 最靠谱的办法是看车门框内侧的胎压标签！那里标着厂商推荐的冷车胎压值，比网上的“通用标准”准多了。我每次帮车主调胎压，都会先让他们找这个标签，毕竟每个车的情况真不一样～

最后再啰嗦一句：胎压别凭感觉调，冷车（停车3小时以上）测的数据才准！要是拿不准，就对照手册或车门标签，实在慌就去汽修店让师傅帮你看一眼～ 安全无小事，胎压这关可别马虎哦～ 🚗💨