
很多车主发现车辆行驶一段时间后,胎压监测显示数值比冷车时有所上升,这种现象是否正常?又该如何正确应对?下面通过问答形式为您详细解答相关问题。
正常。轮胎行驶时与地面摩擦会产生热量,导致内部空气受热膨胀,胎压随之升高。通常情况下,行驶后胎压比冷车状态高0.3-0.5bar属于正常范围,无需过度担忧。
除正常热膨胀外,若胎压升高超过0.5bar,可能存在以下异常:一是初始冷胎压过高,超出车辆推荐值;二是轮胎存在老化、鼓包或异物刺入等损伤;三是长时间高速行驶或重载,导致轮胎温度异常升高。
首先应安全停车,让轮胎自然冷却30分钟以上,待温度下降后再次测量胎压。若冷胎压仍高于推荐值,需缓慢放气至标准范围;若发现轮胎有损伤,应及时联系专业机构维修或更换。
建议每月至少检查一次冷胎压,确保数值符合车辆手册推荐标准(通常轿车为2.2-2.5bar);夏季可将胎压适当调低0.1-0.2bar,避免高温下过度膨胀;长途行驶时,每2小时停车休息10-15分钟,减少轮胎负荷。
若胎压监测系统报警,需立即降低车速,寻找安全区域停车检查。此时不宜直接放气,应等待轮胎冷却后再测量胎压,根据实际情况调整或维修。