新车多久保养一次？

新车保养周期的设定，核心遵循里程与时间双重标准，以先到者为准。这一原则是行业共识，旨在及时保护车辆核心部件，避免因超期保养导致性能衰减或故障风险。例如首保后，即使6个月仅行驶3000公里，也应按时进店保养，这是维护质保权益的基础要求。

首保阶段

🚗 大多数燃油车首保周期为5000公里或6个月，部分德系车型因发动机技术特性，允许延长至1万公里/12个月。涡轮增压车型或混合动力车型，由于涡轮部件及混动系统对磨合保护要求更高，建议缩短至5000公里/3-6个月，以确保关键部件的初期适配性。

常规保养阶段

🔧 使用全合成机油的车辆，通常可每1万公里或1年更换机油及滤芯；若使用矿物质机油，则需每5000公里或6个月保养。需要注意的是，频繁短途行驶（单程≤5公里）会导致发动机未达最佳工作温度，建议缩短保养周期约20%；长期停放车辆每3个月需检查机油氧化程度与电池状态，避免部件老化。

特殊车型提醒

⚡ 纯电动车首保多为5000公里/3个月，重点检测三电系统（电池、电机、电控）的运行参数；插电混动车需同时监控燃油与电动系统的保养节点，例如比亚迪DM-i系列要求HEV模式行驶满5000公里即需进行保养，以兼顾两套动力系统的稳定性。

核心注意事项

📝 新车保养需注意三点核心要素：一是严格遵循“先到原则”，不超期保养；二要根据车型特性（燃油/混动/纯电）选择对应方案；三要结合用车场景（短途、拥堵、严寒）灵活调整周期。最稳妥的方式是查阅车辆《保养手册》并与4S店确认首保政策，避免因操作不当影响质保权益。