车子保养要多久一次？

车子保养要多久一次？这是每位车主都需明确的核心问题，保养周期并非固定数值，需结合车型、使用环境及保养类型综合判断。以下将按保养类型拆解具体周期与操作要点，为车主提供可落地的参考指南。

• 1️⃣ 基础保养（小保养）：5000-10000公里/6-12个月 基础保养以发动机润滑系统维护为核心。矿物机油建议每5000公里更换，全合成机油可延长至10000公里，需同步更换机油滤芯。此外，空气滤芯每1-2万公里更换，空调滤芯每年或1万公里更换一次，同时需检查冷却液、刹车油、玻璃水液位并补充至标准范围。

• 2️⃣ 大保养（全面维护）：3-6万公里/2-3年 大保养需覆盖深层油液与关键部件。变速箱油方面，AT/CVT车型建议6-8万公里更换；刹车油每2年或4万公里必须更换，避免吸水导致制动失效。刹车片厚度小于3mm时需更换，火花塞按材质区分，镍合金3万公里更换、铱金材质可延长至8万公里。正时皮带需在8-10万公里更换，防止断裂引发发动机严重故障。

• 3️⃣ 专项保养（针对性维护）：按需定期执行 专项保养需根据部件损耗规律操作。轮胎胎纹深度小于1.6mm时需更换，每1万公里进行动平衡与换位；蓄电池寿命约3-5年，需定期检测启动电压；积碳清洗无需常规操作，仅当出现怠速抖动、动力下降等症状时执行。

• 4️⃣ 新能源车保养：差异化周期与重点 纯电动车重点维护三电系统，每4年或8万公里需进行深度检测；插混/油混车型需兼顾燃油系统与电驱系统，机油更换周期同燃油车，电机冷却液需定期检查补充。新能源车无需更换机油滤芯，但需关注高压线束绝缘性与电池健康状态。

车辆保养需严格遵循手册规定，结合实际使用情况调整周期。过度保养会增加成本，延迟保养则可能引发部件损坏。建议车主建立保养记录，每次维护后标注项目与下次周期，确保车辆始终处于安全可靠的运行状态。