
CVT的平顺性是公认的强项,我见过很多车主换车时专门选CVT,就是为了市区代步不闹心。它的燃油经济性也不错,传动效率比传统AT高一些,长期开下来能省不少油钱。部分车型还带模拟手动模式,用换挡拨片能模拟出7-9个挡位,偶尔想体验驾驶乐趣也能满足。
虽然CVT优点多,但也有需要注意的地方。根据经验,急加速时CVT可能出现“钢带打滑”的情况,动力响应不如双离合直接,所以激烈驾驶时要控制油门力度。另外,CVT变速箱油的更换周期要严格遵循厂家要求,一般6-8万公里换一次,不按时换容易影响寿命。
如果你主要是市区代步,注重舒适性和省油,CVT绝对是好选择。但要是经常跑山路或者喜欢激烈驾驶,可能双离合或AT更合适。我接触过不少车主,选对变速箱类型后,用车体验提升特别明显,所以选车时一定要结合自己的驾驶习惯。