雪天踩刹车嘎嘎响科普 📝

雪天开车踩刹车时突然传来“嘎嘎”异响，不少车主会担心是不是刹车系统出了故障。其实这种现象在冬季较为常见，成因多样，需结合具体场景判断是否需要处理。下面将从常见原因、应对方法及注意事项三方面展开科普，帮助车主正确应对。

• 1️⃣ 刹车盘片结冰 夜间停车后，刹车盘与刹车片之间可能形成薄冰，踩刹车时冰面摩擦会产生异响。这种情况属于冬季正常现象，轻踩几次刹车即可融化冰面，异响通常会随之消失。若短途行驶后异响仍未消除，需进一步检查。

• 2️⃣ ABS系统介入 冰雪路面摩擦力较低，急刹车时ABS防抱死系统会启动高频点刹功能，此时可能伴随“咔咔”声和踏板弹脚感。这是系统正常工作的表现，目的是防止车轮抱死，保持车辆操控性。建议保持踩住刹车，不要松开。

• 3️⃣ 刹车片磨损报警 刹车片厚度低于3毫米临界值时，金属报警片会与刹车盘摩擦产生异响，提示需及时更换刹车片。若忽视此信号，可能导致制动失效风险，建议尽快到专业机构检查更换，避免影响行车安全。

• 4️⃣ 异物卡入刹车系统 行驶中可能有雪块、冰碴或小石子卡入刹车系统，导致异响。可尝试低速轻踩刹车，利用刹车盘转动排出异物。若异响持续，需到维修店拆开检查，防止异物损伤刹车部件。

• 5️⃣ 刹车系统故障 若异响持续存在且伴随制动力下降，可能是分泵卡滞、刹车油结冰或管路漏气等故障。此时应立即停驶，联系专业维修人员检修，避免发生安全事故。

冬季保养时，建议每2万公里检查一次刹车系统，北方寒冷地区可选用雪地专用刹车片，提升低温环境下的制动性能。遇到异响时，先观察场景：短途行驶后消失多为结冰，伴随制动距离变长则需立即检修。正确判断和处理，能让冬季行车更安心。