
探岳目前搭载三款发动机,分别是EA211-DSV 1.5T、EA888-DTH 2.0T低功和EA888-DTJ 2.0T高功。我见过很多案例,不少车主选车时只看排量不看技术,结果要么动力过剩费油,要么爬坡吃力后悔。1.5T版本用了VTG可变截面涡轮,1750转就能到250N·m的峰值扭矩,市区跟车超车都灵活,WLTC综合油耗才6.39-6.7L,特别适合每天跑通勤的朋友;2.0T低功的EA888-DTH有双燃油喷射技术,320N·m的扭矩拉着全家出行也不费劲,油耗控制在6.95-7.07L,算是动力和经济性的平衡点;2.0T高功的EA888-DTJ配了双涡管涡轮,220马力+350N·m,7.4秒破百,还能选四驱,走个非铺装路面或者冰雪路都稳,就是油耗稍高,得7.77-7.86L左右😎
根据多年经验,选发动机得结合自己的真实需求,别盲目追求大排量。年轻上班族或者刚拿驾照的新手,优先考虑300TSI的1.5T版本,这个发动机低速响应快,堵车跟车不容易顿挫,油耗还低,后期养车成本也省;要是家里有孩子,经常要拉着老人孩子出门,或者偶尔要拉点东西,那330TSI的2.0T低功就更合适,动力储备足,高速上120km/h再加速也不费劲,满载的时候爬坡也不吃力;要是喜欢周末去露营、越野,或者对动力有要求,那探岳L 380TSI的2.0T高功+四驱就别犹豫了,350N·m的扭矩配合四驱系统,非铺装路面的通过性好,走点烂路心里有底,而且7.4秒的加速成绩,偶尔想体验下推背感也能满足🚗
选的时候除了看发动机,也得留意版本差异。300TSI的入门版就有LED大灯、10.25英寸全液晶仪表,基础配置够用;330TSI的众享型比300TSI贵一点,但动力提升明显,要是预算够的话,家庭用户选这个更稳妥;探岳L 380TSI的四驱版虽然贵,但四驱系统和高功发动机是亮点,户外玩家选这个准没错。另外,现在终端优惠不小,330TSI版本优惠能到4万多,现车也充足,建议大家去店里试驾的时候,分别试试不同动力版本,感受下油门响应、换挡平顺性,再结合自己的用车场景决定。还有就是油耗,WLTC工况的油耗是官方数据,实际开的时候可能会高一点,市区堵车多的话,1.5T大概7个油左右,2.0T低功大概8个油,高功的话得9个左右,这个得有心理准备。最后提醒下,试驾的时候可以试试满载的情况,尤其是2.0T低功版本,满载时的动力表现更能体现真实水平,避免买回去后发现动力不够用的情况😉