探岳配备几缸发动机？

探岳配备几缸发动机？

一汽-大众探岳全系搭载直列四缸发动机，提供1.5T和2.0T两种排量选择，覆盖不同用户的动力需求。下面通过问答形式详细解析各版本的技术特点与适用场景。

Q1：探岳全系都是四缸发动机吗？

是的。根据官方信息，探岳目前在售车型均采用直列四缸结构，未推出三缸版本。这一设计确保了动力输出的平顺性和稳定性，符合中型SUV的定位需求。

Q2：1.5T版本的四缸发动机有什么技术亮点？

1.5T版本（300TSI）搭载米勒循环技术+VTG可变截面涡轮，最大功率160马力，峰值扭矩250N·m。该版本支持92号汽油，WLTC综合油耗最低6.39L，适合城市通勤用户，燃油经济性表现突出。

Q3：2.0T低功版（330TSI）的动力参数如何？

2.0T低功版采用第三代EA888双涡管涡轮技术，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，1600转即可爆发最大扭矩。该版本占据销量60%以上，兼顾动力响应与油耗平衡，WLTC综合油耗7.07L，是家用主力选择。

Q4：2.0T高功版（380TSI）有哪些性能优势？

2.0T高功版配备铸铁强化缸体，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，标配智能四驱系统，提供雪地/越野驾驶模式。其0-100km/h加速时间7.4秒，适合对性能和复杂路况有需求的用户。

Q5：不同版本如何选择？

预算有限或通勤为主，优先1.5T版本，油耗低且燃油兼容性好；追求均衡表现，2.0T低功版是销量主力，动力响应灵敏；需要性能和越野能力，380TSI四驱版是合适选择。

探岳全系四缸发动机的布局，覆盖了从经济通勤到性能越野的全场景需求。其中2.0T低功版凭借186马力动力与7.07L油耗的综合表现，成为2025年最受消费者欢迎的黄金排量选择。用户可根据自身预算和使用场景，选择对应的动力版本。