
空气悬挂车能否自行换胎?根据多年经验,只要掌握核心操作要点,普通车主也能安全完成。但空气悬挂系统结构精密,操作不当可能导致气罐损坏或传感器故障,必须严格遵循规范流程。
这是空气悬挂换胎的核心前提。不同车型操作逻辑差异较大:
1️⃣ 奔驰GLE需长按空气悬挂锁定按钮3-5秒,直至仪表显示“车辆已进入举升模式”提示
2️⃣ 保时捷卡宴需保持车门开启状态,通过中控屏“车辆设置-底盘-千斤顶模式”完成激活
3️⃣ 大众途锐需在MMI系统内依次选择“汽车-设置-保养与检查-举升模式”确认开启
未激活维修模式直接举升,可能触发悬挂自我保护机制,导致气泵过载
1️⃣ 车辆停放在水平路面,拉紧电子手刹并挂入P挡,前后轮放置止滑块
2️⃣ 部分车型(如路虎揽胜)需断开蓄电池负极,避免举升过程中传感器误报
3️⃣ 准备专用液压千斤顶,禁止使用随车简易千斤顶(承重能力不足)
1️⃣ 千斤顶支撑点必须对准底盘纵梁专用凹槽,禁止顶压悬挂下摆臂或气弹簧本体
2️⃣ 单次举升高度不超过10厘米,单侧悬挂悬空时间控制在15分钟内
3️⃣ 更换单侧轮胎时,另一侧需保持地面接触,避免车身倾斜导致气室压力失衡
1️⃣ 拆卸轮胎前需静置5分钟,让悬挂系统完成泄压
2️⃣ 按对角线顺序分三次松开螺栓,每次拧松角度不超过90度
3️⃣ 备胎安装后需按规定扭矩(通常100-120N·m)对角拧紧,建议使用扭矩扳手校准
4️⃣ 更换非全尺寸备胎后,车速需控制在80km/h以内,行驶里程不超过100公里
1️⃣ 轮胎安装完成后,需通过中控屏关闭举升模式,等待悬挂系统自动复位
2️⃣ 启动车辆后观察仪表,确认无“空气悬挂故障”或“水平高度异常”报警
3️⃣ 行驶5公里后重新检查轮胎螺栓扭矩,确保无松动情况