
开了十几年车,见过不少车主自己动手换胎的案例,空气悬挂车型确实能自己换,但步骤比普通悬挂多不少,必须严格按流程来,不然很容易弄坏昂贵的悬挂系统。
1️⃣ 先激活维修模式
这是最关键的一步!不同车型操作不同,有的在中控屏里找「千斤顶模式」,有的需要长按空气悬挂按钮。根据经验,激活后仪表盘会有提示,这时候悬挂就锁定了,不会因为举升突然升降。
2️⃣ 规范停放与断电
把车停在绝对平整的路面,拉紧手刹,最好再垫个三角木。部分车型得断开蓄电池负极,避免电子系统误触发。我见过有人没断电,举升时悬挂突然下降,差点伤到人。
3️⃣ 精准举升别马虎
用专用举升垫块对准底盘标注的支撑点,别随便找个地方顶。举升高度控制在10厘米内,单侧操作别超过15分钟。之前有车主举太高,导致悬挂气囊过度拉伸,直接报废了。
4️⃣ 拆卸前记得泄压
拆轮胎前,先让车静置5分钟,让悬挂系统自然泄压。这一步很多人会忘,结果拆卸时悬挂还在受力,容易损坏部件。
5️⃣ 安装后检查复位
换上备胎后,先检查胎压,备胎建议限速80km/h。完工后看看仪表盘有没有故障提示,有的话得手动复位悬挂系统。要是复位不了,可能得去4S店用电脑弄。
总的来说,空气悬挂车自己换胎是可行的,但对动手能力要求高。如果对步骤不熟悉,或者第一次操作,建议还是找专业维修点。毕竟空气悬挂系统不便宜,万一弄坏了,维修成本可比换胎贵多了。