雷凌搭电步骤分享 ⚡

雷凌搭电步骤分享 ⚡

车辆亏电无法启动是车主常见的应急场景，掌握正确的搭电方法能有效解决问题。雷凌燃油版与双擎版的搭电接口存在差异，操作前需先确认车辆类型，避免因接口错误导致电路损坏。以下将分步骤介绍具体操作流程及注意事项。

一、前期准备

操作前需准备10mm²以上铜芯搭电线（长度3-5米）、绝缘手套及灭火器，确保工具符合安全标准。救援车辆应选择12V汽油车，两车停放间距保持1米以上，关闭所有用电设备并拉起手刹，为后续操作做好准备。

二、接口定位

雷凌燃油版正极位于发动机舱右侧电池正极，带有红色“+”标识；双擎版正极则在发动机舱右侧保险丝盒内的红色端子。搭铁点方面，燃油版可选择车身裸露金属部件，如发动机支架螺丝；双擎版需使用前悬架塔顶螺丝，严禁直接连接原车电池负极。

三、连接步骤

首先进行正极连接，将红色夹子夹在救援车正极，再连接雷凌正极端子，双擎车型需先打开保险盒操作。随后连接负极，黑色夹子夹救援车负极，再连接雷凌搭铁点，此步骤需注意严禁直接连接亏电电池负极，避免短路风险。

四、启动流程

救援车保持2000转怠速运转3分钟，为亏电车辆补充电量。之后尝试启动雷凌，若首次启动失败，需间隔2分钟再尝试。启动成功后，保持两车怠速运转30分钟，确保亏电电池得到充分充电。

五、拆线顺序

拆线时需遵循先负后正的原则，先拆除雷凌搭铁点的黑色夹子，再拆除救援车负极的夹子；随后拆除雷凌正极的红色夹子，最后拆除救援车正极的夹子，避免操作过程中产生电火花。

六、安全贴士

操作时需注意环境条件，禁止在雨天或潮湿环境下进行搭电操作。同时，需远离发动机旋转部件，避免发生机械伤害。若多次启动失败，应停止操作并联系4S店，由专业人员进行检查。长期停放车辆时，建议断开电池负极，减少电量损耗。

雷凌搭电操作需严格区分燃油版与双擎版的接口位置，双擎车型的搭铁点选择尤为重要。按照正确的连接顺序操作，能有效降低安全风险，确保车辆顺利启动。建议车主定期检查电池状态，提前做好预防措施，避免亏电情况发生。