
A级是紧凑型轿车,4622mm的灵巧车身特别适合城市穿梭,运动化前脸配LED大灯,年轻感拉满;B级是运动旅行车,垂直D柱设计让后备厢容积能从488L扩展到1540L,带车顶行李架,家庭出行装婴儿车、帐篷都没问题;C级走流线型轿跑路线,星辉格栅加数字大灯,轴距2954mm,后排空间比A级宽敞不少;E级是行政级轿车,盾型格栅配几何光束大灯,3079mm轴距后排能放下电动腿托,商务接待很有面;G级就是经典方盒子硬派越野,梯形车架非承载式车身,外挂备胎加圆形大灯,一看就是玩户外的狠角色。
根据经验,选车得看三大件:A级和B级都是1.3T+7DCT,A级后悬是扭力梁,B级升级成四连杆独立,家用更稳;C级用2.0T+9AT,后驱或四驱可选,前后多连杆悬挂兼顾操控;E级有2.0T和3.0T版本,部分车型带空气悬架,过减速带几乎没颠簸;G级直接上4.0T V8+9AT,全时四驱配三把锁,700mm涉水深,越野能力没话说。油耗方面,A级普遍5.4L/100km最省油,G级11.1L/100km相对高些,毕竟动力摆这儿。
多年来看,这几款车的养车成本差异挺大:A级年保险0.8-1万,小保养约1200元,5年保值率45%;C级年保险1.2-1.5万,小保养1500元左右,保值率55%;E级年保险1.5-2万,小保养2000元,保值率58%;G级最夸张,年保险3-4万,小保养3000元起,但保值率能到62%,越野玩家基本不愁卖。
如果是单身通勤,A级终端优惠3万+,现车充足,每月油费800元左右,灵活好停车;有娃家庭选B级,装载力强,全景天窗通透;职场精英看C级,优惠后30万出头,柏林音响加香氛系统,豪华感不输E级;商务接待优先E级,部分车型优惠超5万,后排腿托加热能给客户贵宾体验;越野玩家直接冲G级,不过得提前3个月预定,没优惠但越野性能真的顶。