
很多刚接触奔驰的朋友都会问,这些字母级别到底有啥区别?根据多年经验,其实每个级别都对应着不同的定位和用途,选对了才不会花冤枉钱。今天就用最通俗的话给大家讲明白,看完你就知道哪个级别适合自己了。
作为入门级车型,A级主要面向预算有限的年轻人或城市代步需求。它的指导价在21.18-26.48万元,终端优惠后约22万起,这个价格能买到奔驰的双联屏、自动泊车和全景天窗,性价比还是不错的。车身轴距2789mm,在紧凑型车中属于主流水平,日常通勤灵活好开,1.3T发动机综合油耗约6L/100km,养车成本也不高。我见过很多刚毕业的年轻人选它,就是看中了奔驰的品牌力和城市里的实用性。
B级其实可以理解为A级的“空间升级版”,指导价23.98-33.18万元,优惠后25万起。它的定位是运动旅行车,最大的优势就是空间灵活,后备箱容积488-1547L,后排放倒后能装下婴儿车、露营装备这些大件,特别适合有短途旅行需求的小家庭。动力和A级同源,但悬架调校更偏舒适,开起来不会觉得颠。不过要注意,它的外观相对低调,追求个性的年轻人可能不太感冒。
C级是奔驰的“走量担当”,指导价30.78-47.48万元,优惠后约28万起,终端优惠超10万,这个价格在中型豪华车中很有竞争力。轴距2954mm,后排空间比A级宽敞不少,家用完全够。动力上用的是2.0T+9AT组合,平顺性和动力都兼顾到了,还标配L2级辅助驾驶,长途开车更轻松。根据经验,选C级的人大多是家用商务两不误,毕竟它的销量摆在那,配置也比较均衡,年均养护成本约3.5-5万元,大部分家庭都能承受。
E级的定位是中大型行政轿车,指导价43.99-56.29万元,优惠后36万起,最高优惠8万。轴距3079mm,后排空间非常宽裕,跷二郎腿完全没问题,特别适合商务接待。它的魔毯底盘和柏林之声音响是亮点,行驶静谧性堪比高铁,过减速带的时候几乎感觉不到颠簸。我接触过不少企业老板,他们选E级就是看中了它的气场和舒适性,既有面子又实用,性价比在同级别中突出。
S级是奔驰的旗舰车型,代表了品牌的最高技术水准,指导价89.98-183.88万元,部分车型还需要加价。轴距3216mm,后排就是“移动头等舱”,4D柏林之声音响、魔毯智能悬架这些配置都是顶级的,过滤颠簸就像在平地上滑行一样。买S级的人大多是预算充足,追求极致豪华体验,或者有高端商务需求,毕竟它的气场和舒适度是其他级别比不了的,预算够的话闭眼入都不会错。