
我见过很多案例,自动挡车熄火后如果反复踩刹车,会把真空助力泵里的真空耗尽,导致刹车踏板变硬。另外,车辆停放时间过长,真空助力系统的真空自然流失,也会出现这种情况。这时候强行踩刹车不仅没用,还可能加剧启动困难。
当然有关!现在的自动挡车都有“刹车优先”设计,启动时必须踩下刹车踏板,系统检测到刹车信号后才会允许启动。如果刹车踩不动,系统接收不到信号,启动键按了也没反应。根据经验,这种情况占启动故障的60%以上,属于常见小问题。
遇到这种情况,先别反复按启动键。正确的做法是:把钥匙拧到“ACC”档(一键启动车型按一下不踩刹车),然后用力踩下刹车踏板,同时按启动键。因为启动瞬间发动机运转会重新建立真空助力,刹车会慢慢变软。如果一次不行,重复2-3次通常能解决。
平时熄火前别反复踩刹车,停车后也尽量不要碰刹车踏板。如果车辆需要长期停放,建议每周启动一次,让发动机运转5-10分钟,保持真空助力系统的正常状态。另外,定期检查刹车油和真空助力泵,根据经验,每2年更换一次刹车油能有效减少这类问题。
如果按照上述方法操作后,刹车还是踩不动,或者启动后刹车踏板依然发硬,可能是真空助力泵损坏或管路漏气。这时候别再尝试启动了,联系维修人员检查。另外,如果刹车踏板在行驶中突然变硬,要立即靠边停车,这可能是严重故障,不能大意。