
先检查车辆是否挂在P挡或N挡,部分车型只有在这两个挡位才能启动。如果挂在D挡或R挡,不仅启动不了,还可能加重刹车助力失效的情况。把挡位切换到P挡,踩住刹车再尝试启动,这是最基础也最容易被忽略的一步。
如果确认挡位正确但刹车还是踩不动,可以用更大的力气踩刹车踏板。虽然没有真空助力时刹车阻力很大,但用尽全力通常能踩下一点,此时按下启动键,发动机启动后真空助力会立刻恢复,刹车就能正常使用了。这是应急启动的常用方法,我遇到的多数案例用这个办法都能解决。
若反复尝试后仍无法启动,且刹车始终硬邦邦,可能是真空助力泵损坏或漏气。这种情况自己很难处理,需要联系维修人员。真空助力泵是保障刹车安全的关键部件,一旦损坏必须及时更换,不能抱有侥幸心理继续驾驶。
为避免再次出现这种情况,熄火后不要反复踩刹车,这样会耗尽真空助力泵里的残留真空。另外,定期检查刹车油液位和质量,刹车油变质或不足也可能影响助力系统。每2年或4万公里更换一次刹车油,是保护刹车系统的有效手段。