
君越车身采用超高强度钢+热成型钢+铝合金的复合结构,其中超高强度钢占比达41%,屈服强度最高可达1500MPa,主要应用于A/B柱、门框等核心防护区域,能满足全球五星碰撞标准。热成型钢则用于防撞梁和车顶纵梁,可使侧碰强度提升20%,碰撞时能快速分散冲击力。
君越在轻量化设计上也有不少亮点。引擎盖和部分底盘部件采用铝合金材质,相比钢材减重50%,有助于优化前后配重。全铝发动机的使用进一步降低了重量,提升了操控响应。整体实现了同级12%的轻量化效果,整备质量约1.55吨,在燃油经济性和操控性之间取得了较好的平衡。