新车装底盘护甲装甲推荐 🚗

刚提新车那会，我也纠结过要不要装底盘护甲装甲，毕竟销售说原厂有防护，朋友又说装了更安心。后来查了不少资料，结合自己的用车情况，总算理清了思路，今天就把这些经验分享给大家。

1️⃣ 先搞懂原厂防护的真实情况

现在新车出厂时，确实会做电泳防锈处理，发动机油底壳这类核心部位还会喷涂PVC涂层，正常在城市铺装路面开3-5年基本够用。但像油箱底部、悬挂臂这些区域，原厂涂层通常比较薄，大概只有0.3-0.5mm，要是经常走非铺装路，砂石撞击很容易把涂层磕掉，时间长了就可能生锈。

2️⃣ 这些情况建议加装

如果常走烂路，比如工地周边、乡村土路，砂石对底盘的撞击是常态，这种情况下装个底盘装甲很有必要，选橡胶基或树脂基的材料，全底盘喷涂的话，预算大概在2000-3500元；要是住在沿海地区，盐雾对底盘的腐蚀比普通环境快2-3倍，或者在北方，冬天路面撒的融雪剂也容易加速底盘锈蚀，这两种高腐蚀环境也建议加装；另外，要是计划把车开5年以上，或者买的是新能源车型，电池包对防护要求更高，通过4S店施工还能避免影响质保，这些情况都推荐考虑加装。

3️⃣ 这些情况可以不用装

如果平时90%以上的时间都是在城市通勤，路况好，原厂防护基本能满足需求；要是买的是自带空腔注蜡工艺的豪华车型，比如某些德系车，原厂防锈措施做得比较到位，也可以不用额外加装；还有一种情况是计划3-5年内就换车，底盘在这段时间内一般不会有太大问题，也没必要花这个钱。

最后总结一下，新车要不要装底盘护甲装甲，关键还是看用车环境和使用计划。装的时候要注意选环保材料，找专业门店施工，避开排气管等高温部件，施工后最好静置72小时让材料完全固化，这样才能达到理想的防护效果。