新车装底盘护甲装甲必看

刚提新车时，我也纠结过要不要装底盘护甲装甲，后来问了身边几个老司机，又查了不少资料，才慢慢理清楚其中的门道 🤔 其实这个问题没有绝对答案，得结合自己的用车情况来判断，今天就把我整理的经验分享给大家。

🛡️ 原厂防护够用吗？

现在新车出厂时，底盘普遍会做电泳防锈处理，防锈寿命通常和车辆使用周期一致，日常在城市铺装路面行驶基本够用。部分厂家还会在底盘易损区域增加弹性PVC涂层，进一步提升防护能力，所以如果只是日常通勤，原厂防护其实已经能满足需求啦。

✅ 建议安装的情况

如果经常行驶在砂石路、冰雪路段，原厂0.3-0.5mm的涂层容易被击穿，建议加装；住在沿海或高湿度地区的朋友也要注意，盐雾腐蚀速度通常是普通环境的2-3倍，加装护甲能有效延缓锈蚀；新能源车主因为电池包防护需要更谨慎，建议通过4S店施工，避免影响保修；计划长期持有车辆（10年以上）的话，加装护甲也能延长底盘寿命。

⛔ 无需安装的情况

如果90%以上的时间都在城市通勤，路况好的话，其实没必要额外加装；豪华车型自带双层空腔注蜡工艺，防锈和防护效果已经很好，也不用再装；如果只是短期持有（3-5年内换车），加装的性价比不高，也可以不用考虑。

💰 施工与选材要点

选材料时尽量选3M、汉高这类品牌的树脂基材料，喷涂厚度建议在2-4mm；施工前必须把底盘的泥沙清理干净并完全干燥，重点喷涂油箱、轮拱等裸露部位；提车3个月内施工效果最佳，全套施工参考价在500-1500元左右，大家可以根据预算选择。

总结下来，新车要不要装底盘护甲装甲，关键看行驶环境和车辆持有周期 🚗 城市代步且短期持有的话，不用跟风加装；经常跑复杂路况或长期持有的话，加装还是很有必要的。希望这些经验能帮到正在纠结的你呀！