
路虎揽胜采用旋钮式电子换挡机构,车辆启动时旋钮会自动升起,熄火后自动收回。挂入前进挡(D挡)或倒车挡(R挡)时,需踩下制动踏板,顺时针或逆时针旋转旋钮至对应档位,此时仪表盘会显示当前档位状态。切换至空挡(N挡)时无需踩制动,但在行驶中需避免长时间挂N挡滑行,以免变速箱润滑不足。停车时应先挂入P挡,再拉起电子手刹,最后关闭发动机,这一顺序可有效防止变速箱锁止机构受损。
在越野路况下,需结合地形反馈系统调整档位模式。当车辆陷入泥泞或沙地时,建议挂入低速四驱模式(需先将旋钮旋至N挡,再按下低速四驱按钮),此时变速箱会放大扭矩输出,提升脱困能力。在长下坡路段,应启用陡坡缓降功能,并将档位切换至手动模式(通过方向盘换挡拨片),选择低档位利用发动机牵引力控制车速,减少刹车系统负荷。此外,当车辆因故障无法启动时,可按下换挡旋钮顶部的应急解锁按钮,将档位切换至N挡以方便拖车。
电子换挡系统对操作时机要求较高,需避免在车辆未完全停稳时挂入P挡,否则可能导致变速箱驻车棘爪损坏。车辆启动前需确认档位处于P挡,且制动踏板已踩下,防止车辆意外移动。若遇旋钮无法升起或档位无响应的情况,可能是电子系统故障,应立即联系专业维修人员,切勿强行操作。定期检查换挡机构的电子连接线路,可降低故障发生概率,确保档位操作的顺畅性。