5w30和5w40区别整理

开了五年车，换机油时总在5W30和5W40之间纠结，后来查了不少资料还问了修理厂师傅，终于把这俩机油的区别摸透了，今天就把整理的干货分享给大家。

1️⃣ 高温运动粘度差异

这是最核心的区别，5W30的高温运动粘度通常在9.3-12.5mm²/s之间，流动性更好，能快速在发动机内部形成油膜，实测市区通勤时，用5W30比5W40的油耗低0.3-0.5L/百公里；而5W40的高温粘度更高，在12.5-16.3mm²/s，形成的油膜更厚，在发动机4000转以上的高负荷工况下，稳定性比5W30提升约30%，更适合长时间高速行驶。

2️⃣ 适用车况的区别

新车或行驶里程在5万公里内的车，发动机内部零件间隙小，用5W30能减少摩擦阻力，动力输出更顺畅；而行驶里程超过10万公里的老车，零件间隙可能因磨损变大，5W40更粘稠的特性可以更好地密封，减少机油消耗，一般5000公里内的机油消耗量能下降50%左右。

3️⃣ 驾驶场景的适配性

如果平时主要在城市代步，走走停停的路况多，5W30的油门响应更快，怠速时的噪音比5W40低2-3分贝，开着更安静；要是经常跑长途或者喜欢暴力驾驶，发动机长期处于高负荷状态，5W40更稳的油膜能提供更强的保护，保护性比5W30高40%左右。

4️⃣ 地域气候的影响

北方寒冷地区，冬季气温低，5W30的低温流动性更好，冷启动时间比5W40快1.2秒左右，全年用5W30都没问题；南方高温地区，夏季气温常超35℃，发动机工作温度更高，换用5W40能避免机油因高温变稀，冬季再换回5W30即可。

最后提醒大家，选机油时还要结合自己的车型特性，混动或带颗粒捕捉器的车型，建议选低灰分的5W30，避免堵塞颗粒捕捉器；全合成的5W30和5W40，一般建议8000-10000公里或半年更换一次，具体可以看机油的衰减情况。