充电桩充电怎么收费攻略

开电车五年，见过不少车主充错电多花冤枉钱。其实充电桩收费有规律，摸清门道能省不少。

家用充电桩——日常省钱首选

家用桩接居民电，峰谷价差大。谷电时段（22:00-次日8:00）通常0.3-0.5元/度，60度电池充满18-30元；峰电0.6-0.8元/度，充满36-48元。根据经验，开通独立电表+定时充电，年均电费500-800元，比油车省70%以上。老旧小区改造还能申请50%安装补贴，首任车主多有免费安装权益。

公共快充桩——应急补能要挑时段

公共快充是电费加服务费，时段差异明显。低谷（0:00-8:00）1.3-1.6元/度，60度充满78-96元；高峰（17:00-23:00）1.8-3.5元/度，最高210元/次。常见情况是部分商圈充电免停车费，但超时占位费10-30元/小时，建议夜间充电，绑定运营商会员享7折服务费。

高速充电桩——长途出行提前规划

高速桩时段价差显著，低谷（23:00-7:00）0.9-1.2元/度，充到80%需43-57元；高峰（7:00-23:00）1.5-3.0元/度，超时占位费5-10元/小时。多年来看，提前规划站点，优先西部枢纽站（如重庆），充到80%就走，效率和经济性兼顾。

总结下来，充电省钱公式是家用谷电为主+公共夜间为辅+高速提前规划。按这个策略，年均可比随意充电省40%以上。记住，充对时段比选桩更重要，别让电费悄悄“吃掉”续航优势。