充电桩充电是怎么收费的？

作为开了十年新能源车的老司机，我见过太多车主因为不懂充电收费规则白花冤枉钱。其实充电桩收费核心就看场景——家用桩、公共快充桩、高速桩的计费逻辑完全不同，今天就把我摸透的门道分享给大家👇

一、家用充电桩：最经济的日常选择

家用桩是长期使用成本最低的方案，计费方式主要和你家的用电类型挂钩。根据经验，申请峰谷电价后，谷段（22:00-次日8:00）电费通常在0.3-0.44元/度，峰段（8:00-22:00）0.6-0.72元/度，比合表电价（统一0.5-0.6元/度）更灵活。安装成本一般3000-7000元，老旧小区还能申请最高50%的补贴，算下来几年就能回本。

二、公共快充桩：灵活但要精打细算

公共快充桩采用“电费+服务费”的组合计费模式，这是行业普遍规则。电费执行工商业电价，范围在0.51-1.20元/度，分时段浮动；服务费由运营商自主定价，通常0.5-1.5元/度。综合下来，低谷时段（0:00-8:00）约1.3-1.6元/度，高峰时段（14:00-17:00）能到1.8-2.3元/度。建议优先选商场或写字楼的桩，部分站点免停车费，会员还能打折。

三、高速充电桩：应急补能的“高价选项”

高速充电桩适合长途应急，但成本偏高。基础电费普遍1.2-2.8元/度，夜间23:00-7:00会降到0.9-1.2元/度。另外要注意超时占位费，一般5-10元/小时，部分服务区还会叠加停车费。根据多年经验，长途出行最好提前规划，夜间充电更划算，而且单次充电到80%即可，避免占位费。

最后总结一下：日常通勤用家用谷电，年均成本比公共桩低50%以上；公共充电学会错峰，凌晨费用比白天便宜30%-50%；长途就选夜间高速充电，既能省钱又能避免排队。掌握这些规则，充电再也不会花冤枉钱啦！