发动机故障灯科普 🚗

当仪表盘上的发动机故障灯突然亮起时，许多车主会感到困惑与担忧。这盏形似发动机轮廓的警示灯，实际上是车辆ECU（电子控制单元）通过传感器监测到动力系统异常后发出的信号。不同类型的故障灯提示，对应着不同的故障等级与处理方式，了解这些信息能帮助车主更理性地应对突发状况。

• 1️⃣ 黄色发动机故障灯：排放系统异常

• 黄色故障灯通常与尾气排放超标相关，常见触发因素包括氧传感器故障、三元催化器效率下降或燃油系统过稀/过浓。这类故障一般不会立即影响行车安全，但长期忽视可能导致油耗升高或排放系统永久性损坏。建议尽快前往维修机构读取故障码，通过专业设备定位具体问题部件，避免故障进一步扩大。

• 2️⃣ 红色发动机故障灯：动力系统严重故障

• 红色故障灯亮起时，表明发动机存在影响正常运行的严重故障，如机油压力过低、水温过高或正时系统异常。此时继续行驶可能造成发动机拉缸、曲轴抱死等不可逆损伤。正确的处理方式是立即降低车速，在安全区域停车并关闭发动机，联系专业救援人员进行检修，切勿尝试强行启动车辆。

• 3️⃣ 闪烁式发动机故障灯：点火系统故障

• 当故障灯呈现闪烁状态时，多为点火系统异常导致的发动机缺缸现象。火花塞积碳、点火线圈损坏或高压线漏电等问题，会使气缸间歇性停止工作。这种情况下，发动机抖动会明显加剧，动力输出不稳定。需要注意的是，持续行驶可能导致三元催化器因未充分燃烧的混合气高温而损坏，建议尽快到店检测点火系统部件。

• 4️⃣ 组合式故障灯：系统关联故障

• 部分车型会出现发动机故障灯与其他警示灯同时亮起的情况，如与机油压力灯、水温报警灯联动。这通常意味着多个系统同时存在异常，例如冷却系统故障导致水温过高，进而触发发动机保护模式。此时应当立即停车检查冷却液液位和机油量，若发现液位异常或有泄漏现象，需等待车辆冷却后联系维修人员，避免因过热造成发动机报废。

发动机故障灯的亮起是车辆自我保护机制的体现，不同的警示方式传递着不同的故障信号。车主在日常用车中，应当养成定期检查机油、冷却液等油液的习惯，按照保养手册要求更换易损部件。当故障灯亮起时，需根据警示类型采取相应措施，避免因误判导致故障扩大。通过科学的应对方式和及时的专业检修，能够有效降低车辆的维修成本，保障行车安全。