
根据经验,每天跑市区、堵车是常态的车主,选CVT准没错。像日产轩逸搭载的CVT变速箱,没有传统的齿轮换挡结构,加速过程就像丝绸般顺滑,不会有任何顿挫感,这对频繁启停的城市路况来说太友好了。而且CVT的燃油经济性普遍不错,轩逸的WLTC综合油耗约5.2L/100km,按一年跑1万公里算,油费能比同级别双离合车型省个几百块。保养方面也省心,CVT变速箱油更换周期长,轩逸大概6万公里换一次,费用约800元,比双离合便宜不少。不过要注意,CVT的钢带承受能力有限,尽量避免频繁地板油,不然可能会缩短使用寿命。
如果平时喜欢开快车,或者经常跑高速、山路,那双离合变速箱更适合你。大众速腾用的湿式双离合,换挡速度能达到0.2秒,比CVT快得多,深踩油门时动力能瞬间爆发,高速超车特别有信心。而且湿式双离合的散热性能更好,能承受更大的扭矩,适合激烈驾驶。不过双离合也有缺点,在拥堵路段低速跟车时,偶尔会出现轻微顿挫,这是双离合的通病,目前还没法完全避免。养护成本也比CVT高,速腾换一次变速箱油大概要1200元,而且更换周期通常比CVT短一些。
选车不能只看变速箱,还要结合预算和实际试驾感受。日产轩逸的指导价是10.86-17.49万元,经销商报价8.76-15.29万元;大众速腾的指导价12.79-17.29万元,经销商报价10.79-15.09万元。两款车的价格有重叠,具体选哪款要看你的预算和对配置的需求。最重要的是一定要去试驾,重点感受低速行驶时的平顺性和急加速时的动力响应,看看自己能不能接受变速箱的特性。比如试驾轩逸时,留意堵车跟车时有没有顿挫;试驾速腾时,感受一下高速超车的快感和低速顿挫的程度。