
探岳作为中型SUV,后排座椅支持前后18cm滑动,后备箱容积506L起,放倒后能装下婴儿车+露营装备。根据经验,这种设计特别适合有娃家庭,我见过很多车主用它兼顾日常通勤和周末短途游。
两驱版(300TSI/330TSI)主打经济实用,15.29万起的价格很亲民,WLTC油耗6.39-7.07L/100km,城市代步完全够用。四驱版(380TSI)配4MOTION智能四驱,220马力+350N·m扭矩,零百加速7.4秒,适合常走非铺装路的用户。
两驱版在城市铺装路面操控灵活,年均油费约9600元,五年保养成本比四驱版低4000元。四驱版在冰雪路面抓地力提升30%,能应对42°陡坡,东北车主反馈雪天开稳如老狗,但年均油费要11500元,油耗确实高一些。
四驱版独享19英寸轮毂、前排座椅通风,还能选装360°全景影像,跑长途更舒适。两驱版有后排纯平地台,满载5人时中间乘客腿能伸直,这个设计比很多同级车贴心。
有车主评价:“四驱版雪天稳,但油耗高;两驱版城市代步够用,一年省的油费够全家旅游。”根据多年经验,这种反馈很真实,选车还是要结合自己的使用场景。
预算有限选330TSI两驱精英版(15.29万起),城市通勤+偶尔短途游足够。追求动力和通过性选380TSI四驱豪华版(22.69万起),适合年均自驾越野超2次、常遇冰雪路况的用户。建议先试驾,感受双离合平顺性和四驱响应速度再决定。