
根据多年经验,选SUV最怕动力空间难两全,但探岳的版本划分很懂用户。1.5T版本160马力+6.39L油耗,适合市区通勤党;2.0T低功兼顾家用动力;加长的探岳L轴距2791mm,后排175cm身高能有2拳空间,科技党还能选8155芯片车机;380TSI四驱版零百7.4秒,复杂路况也稳,覆盖了从代步到越野的需求。
我见过很多车主吐槽SUV储物鸡肋,但探岳这点做得不错。后备厢506L基础容积,放倒后能扩展到1590L,装婴儿车+露营装备没问题;前排门板能放1.5L水瓶,后排座椅还能滑动18cm,家庭用户带娃出行很方便。探岳L加长后,后排腿部空间更宽裕,长途乘坐也不憋屈。
德系车的底盘质感一直是优势,探岳也不例外。根据经验,它的底盘滤震细腻,过减速带没有松散感,高速行驶也稳。1.5T版本市区开灵活,2.0T低功动力储备足,超车不费劲;380TSI四驱版带4MOTION系统,冰雪路面抓地力提升明显,偶尔去郊外撒野也能应对。
现在探岳的优惠很给力,主力车型能优惠4万+,1.5T版本落地18万内就能拿下。标配三区空调、倒车影像这些实用配置,想要科技感可以选装L2级辅助驾驶;高配版还有座椅加热通风,选装哈曼卡顿音响只要3000元,性价比在同级别里算突出的。
当然,探岳也不是完美的。常见槽点是内饰硬塑料占比偏高,质感一般;部分车主反映车机导航偶有延迟,但无线CarPlay能弥补这个问题。选车时建议优先试乘试驾,感受不同版本的动力差异,注重空间的直接看探岳L,经常跑高速或复杂路况的,380TSI四驱版更合适。