秦plus轮胎参数介绍 💡

作为秦PLUS车主，我发现很多朋友买车后都不太关注轮胎参数，但其实它对续航、舒适性和安全性影响挺大的！今天就结合我自己的用车经验，用问答形式给大家聊聊秦PLUS的轮胎参数，都是实测过的干货哦~

Q1：秦PLUS不同版本的轮胎规格有啥区别？

我自己开的是秦PLUS EV 510KM领先型，用的是215/55 R17的佳通轮胎，后来陪朋友提DM-i 55KM低配版时，发现它的轮胎是225/60 R16的，这俩规格差异还挺明显的。EV版和DM-i高配版（120KM以上续航）基本都是215/55 R17，而DM-i低配版是225/60 R16，智驾版会用阿特拉斯AS380或米其林PS系列，不过规格还是215/55 R17，主要是品牌和花纹不同啦~

Q2：这些轮胎参数具体代表啥意思？

之前我也不懂，后来换胎时问了师傅才搞明白！以215/55 R17为例，215是胎宽215毫米，胎宽越宽抓地力越好，但可能会增加点能耗；55是扁平比，指胎壁高度是胎宽的55%，扁平比低的话操控更稳，过弯时侧倾小，但滤震会稍硬一点；R是子午线轮胎的意思，17就是轮毂直径17英寸。DM-i低配的225/60 R16，胎宽更宽、扁平比更高，轮毂小一号，开起来明显更软乎，过减速带没那么颠~

Q3：不同轮胎的实际表现有啥不一样？

我自己的佳通GitiComfort F22用了快两年，最大感受是静音真不错，市区60km/h以内基本听不到胎噪，续航也挺实的，冬天开空调大概能跑450km左右，师傅说低滚阻设计确实能帮着省电。朋友的DM-i低配佳通F22更耐磨，他开了3万公里胎纹还很深，师傅说这种高扁平比的轮胎橡胶更厚，寿命大概能到6万公里，换胎一条也就300多，成本很低。后来试了同事的EV智驾版，米其林PS系列的湿地抓地力绝了，上次雨天高速100km/h变道，车身稳得像吸在地上，比我的佳通安全感强不少，但据说续航会比我的少20-30km，不过操控党肯定觉得值！

Q4：日常用车时轮胎要注意啥？

这都是我踩过坑总结的经验！首先胎压一定要准，秦PLUS的推荐胎压是2.3-2.5Bar，我之前夏天胎压充到2.6，跑高速时感觉胎噪突然变大，后来降到2.4就好了，冬天可以稍微充到2.5，能减少续航损耗。然后要定期换位，师傅建议每1万公里前后对调一次，我上次没换，导致前轮磨损比后轮快了一倍，花了不少钱换胎，血的教训啊！最后如果补过胎，一定要做动平衡，不然高速100km/h以上会抖，我之前补胎没做，抖得方向盘都麻了，后来花20块做了动平衡就好了~

Q5：选胎时该怎么挑适合自己的？

如果像我一样主要市区通勤，选EV版或DM-i高配的215/55 R17佳通F22就够了，静音和续航都兼顾；要是家里有娃、经常带老人，DM-i低配的225/60 R16更合适，滤震软、耐磨还便宜；如果喜欢开快车或者经常跑雨天高速，智驾版的阿特拉斯AS380或米其林PS系列值得选，抓地力和操控真的不一样，不过预算要多准备点，米其林一条得800多呢~

其实秦PLUS的轮胎配置挺贴心的，不同版本对应不同需求，不用自己瞎折腾换胎。只要平时多注意胎压和换位，轮胎能用很久，大家可以根据自己的用车场景选，绝对不会踩坑！