新能源汽车进水处理科普 💡

暴雨天开车遇到积水路段，不少新能源车主都会担心车辆进水后的处理问题。别慌，这份实用指南帮你理清关键步骤，让你遇到情况时能冷静应对！

涉水前需要做哪些准备？

首先要检查车辆密封性，确认车门、充电口盖板的密封胶条是否完好，电池包外壳有无剐蹭变形，老化的胶条会降低防水性能。其次要评估水深，通常安全涉水深度不超过轮胎高度的1/2（约30cm），若水面有急流或漂浮物，安全水位需再降低5-10cm。像特斯拉Model Y的电池防护等级达到IP68，暴雨模式可主动检测密封性，适合城市积水路段；问界M5 EV通过100mm循环涉水测试，配备电池健康预警系统，这些车型在涉水防护上更有优势。

涉水时应该怎么操作？

驾驶时要保持5-10km/h的匀速直线行驶，避免急加速导致水浪冲击底盘，若水位持续上涨，建议立即折返。同时要关闭自动启停和动能回收功能，防止车辆突然断电或制动异常，车窗可留1-2cm缝隙平衡气压。需要注意的是，水深超35cm（接近车门下沿）时不要强行通过，涉水中途也不能停车或切换档位。

涉水后必须做哪些检查？

涉水后首先进行紧急自查，检查电池包是否有异物附着，充电口是否进水，刹车盘是否生锈。关键的一步是在48小时内到4S店进行高压系统绝缘检测（免费），重点排查电池包密封性及线束接口状态。问界M5 EV涉水后会自动启动排水程序，这一功能能帮助减少积水残留的风险，但仍建议进行专业检测。

涉水后有哪些绝对禁止的行为？

涉水后不要立即充电或启动车辆，这可能会导致电路短路。此外，也不要忽视电池包的潜在风险，即使表面看起来正常，内部也可能因进水出现绝缘下降的问题。

总之，新能源汽车进水处理要遵循“预防-操作-检查”的流程，优先选择高防护等级的车型，遇到积水路段时谨慎判断，涉水后及时进行专业检测，才能最大程度保障车辆安全。日常用车时定期检查密封胶条，暴雨天尽量绕行深水区，就能减少进水风险啦！