超过15年车辆年检规定攻略

超过15年的老车年检不用再半年跑一次检测站了！根据最新政策调整，现在这类车辆统一为每年上线检测1次，不少车主都松了口气。不过别以为周期放宽就可以掉以轻心，老车的检测通过率往往更低，我见过很多案例都是因为准备不足白跑一趟。

不同动力类型车辆的年检重点

1️⃣ 燃油车

年检周期：每年1次上线检测。

检测核心：尾气排放需符合车辆注册时的标准，这是老燃油车最容易卡壳的环节。此外，制动系统（刹车片厚度建议≥3mm）、灯光亮度、轮胎花纹深度（≥1.6mm）也会严格检查。根据经验，年检前清洗三元催化器、更换火花塞，并跑一段高速减少积碳，能有效提升通过率。

2️⃣ 纯电动车

年检周期：每年1次上线检测。

检测核心：电池健康度（容量衰减≤30%）和高压系统绝缘性能是重点，这关系到车辆的安全性能。同时，制动系统和充电接口的防水性也不能忽视。建议提前从官方渠道获取电池健康报告，确保检测时电量≥50%，并检查线路是否有老化情况。

3️⃣ 插混/增程式车辆

年检周期：每年1次上线检测。

检测核心：这类车既要检查发动机工况，也要看电机系统和电池健康度（容量衰减≤30%），制动和灯光系统同样是必检项。可尝试以纯电模式检测来免除尾气检测，但平时要定期切换燃油模式，防止发动机积碳。

年检前的关键准备工作

• 材料要带齐：行驶证、交强险电子保单、车主身份证（代办需委托书）。

• 违章先处理：所有交通违法记录必须提前处理完毕，否则无法进入检测流程。

• 时间巧选择：建议工作日早晨8:00-10:00预约检测，避开周末和下午的高峰期，能省不少排队时间。

总的来说，超过15年的车辆年检虽然周期调整为每年一次，但检测标准并没有降低。只要提前针对车辆类型做好重点维护，备齐材料、处理好违章，再选个合适的时间，老车也能顺利通过年检。记住，准备充分才是提高通过率的关键！