撞角

新北京BJ40哪款值得买指南

最近后台总有朋友问新北京BJ40怎么选，根据多年经验，选车得先明确自己的核心需求——是日常通勤多还是越野玩得多？预算卡在哪个区间？配置上有没有非要不可的“刚需项”？我见过很多案例，不少人盲目选高配，结果买回来发现很多功能根本用不上，反而是入门款的基础配置更实用。今天就结合新BJ40的几个版本，给大家做个针对性分析，帮你避开选车误区～

入门通勤优选：2.0T城市猎人荣耀版（14.58万）

如果你的用车场景80%在城市，偶尔周末去郊区轻度越野，这款绝对是性价比之王。根据经验，15万以内能买到带分时四驱的硬派SUV，新BJ40算是独一份儿。它的智能座舱系统响应挺快，导航、语音控制这些日常功能都够用，2760mm的轴距后排坐三个成年人也不挤，后备厢532L放婴儿车或露营装备完全没问题。我接触过几个买这款的车主，都说市区开着灵活，油耗11L左右也在预期内，唯一的小槽点就是过减速带有点颠，但非承载车身都这样，属于正常情况～

柴油越野刚需：2.0D刀锋英雄荣耀版（15.58万）

经常跑烂路、穿越或者长途自驾的朋友，闭眼选柴油版准没错。柴油车的低扭优势太明显了，1500rpm就能爆发400N·m的扭矩，爬陡坡、过泥泞路段不用频繁换挡，WLTC油耗才9.34L，比汽油版省不少。我之前带车队去阿拉善，开柴油BJ40的队友续航能到600公里以上，不用频繁找加油站。不过要提醒一句：一线城市可能有限行或上牌限制，买之前一定要查当地政策，别等交了定金才发现问题哦～

科技配置控必入：2.0T城市猎人自动侠客型（19.98万）

要是你对智能配置要求高，这款L2级智驾+座椅通风的组合会很对胃口。双12.8英寸联屏看着就有科技感，全速域ACC在高速上能省不少力，流媒体后视镜晚上开车也更清楚。夏天座椅通风真的是“救命配置”，仿皮座椅不会闷汗，后排三区空调还能照顾家人的温度需求。我见过几个年轻车主选这款，都说科技配置用着顺手，虽然比入门版贵5万，但每天都能用到的功能，花得值～

中度越野玩家：2.0T刀锋英雄版穿越者（18.98万）

喜欢周末去中度越野，又不想太折腾改装的话，穿越者版本刚好卡在“够用”和“专业”之间。全时四驱系统比分时四驱更省心，不用手动切换两驱四驱，复杂路况下动力分配更智能。它的车顶行李架能装自行车或行李箱，可拆卸后备厢侧窗方便拿取大件物品，2760mm轴距的后排空间也能满足长途乘坐。我身边有个朋友开这款去了西藏，全程没掉链子，回来就说“这个版本的配置刚好够玩，不用额外花钱改”～

专业越野老炮：2.0T环塔冠军版（22.98万）

如果你的目标是重度越野、参加越野赛事，环塔冠军版就是为你量身打造的。前后差速锁+氮气减震的组合，能轻松应对交叉轴、炮弹坑这些极限路况，暴风灰的专属配色也很有辨识度。它的改装潜力大，很多老炮买回来会加副油箱或防滚架，进一步提升越野能力。不过要注意，这款车的油耗会比普通版本高一些，市区开可能有点“浪费”，但对于真正的越野爱好者来说，这些都不是问题～