
如果平时主要在城市开,偶尔周末去郊外撒撒野,这个版本就够了。14.58万的价格,基础分时四驱和220mm离地间隙,应付一般烂路没问题。标配的双联屏和智能座舱,日常用着也顺手。
预算16万左右,又想要智能配置的话,汽油进阶版值得看。搭载8155芯片和骁龙智能座舱,反应速度比老款快不少。L2驾驶辅助在高速上很实用,适合喜欢科技感的越野玩家。
经常去轻度越野穿越的话,这个版本更合适。18.98万的价格,分时四驱加可选差速锁,230mm离地间隙通过性更好。ATS全地形系统能适应不同路况,应付中度越野场景没压力。
如果是硬核越野爱好者,预算也充足,直接上环塔冠军版。22.98万的价格,三把锁加蠕行模式,还有540°透明底盘,复杂路况下很省心。暴风灰哑光漆面也很有辨识度,专业越野配置拉满。