
根据多年经验,一汽最拿得出手的就是红旗品牌,H9和E-HS9这两款车我都深度试驾过,红旗H9的气场完全不输同价位的合资豪华车,尤其是那套自适应空气悬架,过减速带时的滤震效果比很多进口车还要细腻。奔腾系列则更偏向家用,B70的1.5T发动机动力储备充足,T99的2.0T版本高速超车时底气很足,适合预算在10-20万区间、追求性价比的家庭用户。
东风这几年在新能源和硬派越野领域动作很大,岚图FREE的增程式版本我推荐过不少朋友,纯电续航能满足日常通勤,长途又不用担心里程焦虑,梦想家作为新能源MPV,第三排空间比GL8还宽敞,第二排的航空座椅带按摩功能,商务接待或者全家出游都很合适。猛士917则是越野爱好者的福音,三把锁+蟹行模式,应付交叉轴、炮弹坑这些复杂路况完全不在话下。
上汽的荣威和MG名爵是我接触最多的品牌之一,荣威RX5系列的智能座舱系统反应速度很快,语音控制能覆盖90%以上的常用功能,开车时不用分心操作屏幕。MG系列则更懂年轻人,MG6的溜背造型回头率超高,ONE的1.5T+7DCT动力组合换挡平顺,油耗控制在7L左右,适合刚毕业的年轻人或者喜欢个性化的用户。
长安的深蓝SL03我最近刚试过,纯电、增程、氢燃料三种动力形式可选,满足不同用户的需求,增程版的亏电油耗低至4.5L/100km,比很多燃油车还要省油。UNI系列的设计是最大亮点,无边界格栅+隐藏式门把手,科技感拉满,UNI-V的电动尾翼在时速超过80km/h时会自动打开,运动感十足,UNI-K的2.0T发动机最大功率233马力,高速跑120km/h时发动机转速才2000转出头,噪音控制得很好。