比亚迪使用的电池类型？

作为新能源汽车领域的头部品牌，比亚迪在电池技术上一直坚持自主研发，目前主要搭载两种核心电池类型，分别是刀片电池和三元锂电池，不同电池类型在性能和适用场景上各有侧重，能满足不同用户的需求。

一、刀片电池：安全与续航的双重保障

刀片电池是比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池技术升级版，目前已广泛应用于汉EV、海豹、唐EV、秦PLUS EV、海豚等车型。它通过结构创新，在安全性能上表现卓越，能通过严苛的针刺试验，电池表面温度可控制在30-60℃，有效降低了热失控风险。在续航方面，搭载刀片电池的车型CLTC续航普遍可达600-715km，其中唐EV更实现了WLTC 730km的超长续航。充电效率也得到升级，支持10分钟快充500km，第二代刀片电池甚至可达6分钟补能600km。

二、三元锂电池：应对低温特殊场景

三元锂电池主要应用于唐DM-p车型，其在低温性能上具有明显优势，在-30℃的环境下仍可稳定工作，冬季续航保持率达75%以上。同时，三元锂电池的能量密度比磷酸铁锂电池提升20%-30%，能在一定程度上提升车辆的续航能力。

刀片电池凭借高安全、长续航的特性，成为了比亚迪主流车型的首选，尤其在汉EV、海豹等旗舰车型上表现突出。而三元锂电池则更适合北方严寒地区用户或对低温续航有需求的消费者。建议用户在选择时，可根据自身的使用场景和需求进行考量，优先考虑销量领先、性价比高的车型。