
根据多年经验,极氪和领克虽然都背靠吉利控股,但从诞生起就瞄准了不同用户群体。极氪2021年成立,主打高端智能纯电,SEA浩瀚架构是它的核心技术底座,像极氪001的800V超快充、2.02秒零百加速都是这个架构的硬实力体现;领克2016年就出道了,早期走“欧洲技术+中国智造”路线,现在重心转向混动家用,EM-P超级增程系统就是为家庭用户量身打造的。简单讲,极氪是“技术先锋”,领克是“实用顾家”,两者在研发、供应链上有协同,但产品调性完全不同,不存在谁是谁的“换壳版”。
1️⃣ 极氪001(纯电)
指导价26.9-76.9万元,经销商报价26.3-74.8万元,全系纯电驱动。我试驾过FR性能版,那加速感真的能让肾上腺素飙升,充电10分钟补能250km的超充技术,跑长途也不用太焦虑。最近还有限时2万元性能套件选装基金(到2025年底),能升级空气悬架、激光雷达,追求科技感和速度的玩家闭眼冲。
2️⃣ 领克09 EM-P(混动)
指导价30.78-34.78万元,经销商报价29.3-33.1万元,搭载EM-P超级增程系统。CLTC纯电续航190km,综合续航1430km,馈电油耗5.5L/100km,周末带全家自驾游完全不用担心里程。现在有至高1.5万元置换补贴,部分经销商还支持24期0息,家用属性拉满。
• 预算30万以上,爱科技爱速度:直接上极氪001,2万元选装基金能把配置拉到顶,800V超充在同价位里优势明显,适合追求驾驶乐趣和前沿技术的年轻人。
• 预算20-30万,看重家用经济性:领克09 EM-P是首选,混动系统兼顾市区用电和长途用油,置换补贴能省不少钱,大空间也能满足家庭出行需求。
• 三四线城市用户注意:现在有“领极联服”维保互通服务,两个品牌的4S店可以互相做基础保养和维修,不用怕售后覆盖不到,建议先去共享展厅把两款车都试驾一遍再决定。
很多人担心极氪是新品牌,售后网点少,其实完全不用慌。根据经验,吉利集团早就打通了极氪和领克的售后体系,尤其是三四线城市,大部分领克4S店都能承接极氪的基础维保。我身边有个极氪001车主住在县城,每次保养直接去当地领克店,师傅都很专业,配件也能快速调货,比想象中方便多了。