
宝马iX采用封闭式自修复格栅,轻微划痕可自动复原,兼顾美观与实用性。无框车门与隐藏式门把手设计,配合21英寸低风阻轮毂,使整车风阻系数低至0.25Cd。车身颜色提供量子蓝、矿石白等多种选择,满足不同用户审美需求。
试驾中,xDrive50版本的双电机四驱系统输出523马力,零百加速4.6秒,动力响应迅速且线性。CLTC续航665km,实测高速续航达成率约87%,冬季低温环境下配合热泵空调,续航达成率可达80%。快充从10%至80%需0.82小时,充电效率表现良好。
宝马iX标配L2级驾驶辅助功能,全速域ACC自适应巡航在高速行驶中可稳定保持车距,车道居中保持系统能有效修正行驶轨迹。50米循迹倒车功能对新手友好,可在狭窄路段自动按原轨迹倒车。AR实景导航通过中控屏叠加虚拟指引,提升复杂路况下的导航准确性。
座舱内标配18喇叭Harman/Kardon音响,选装的B&W宝华韦健钻石音响(30喇叭)音质表现出色。前排座椅加热功能提升冬季舒适性,四区空调与香氛系统营造舒适驾乘环境。后排空间宽敞,可满足跷二郎腿需求,但中间地台存在轻微突起。
综合试驾体验,xDrive50版本性价比突出,优惠后约56.69万起,665km续航可兼顾长途出行,适合家庭用户。xDrive40版本优惠力度大,43万起的价格适合城市通勤为主的用户。M60版本3.8秒的零百加速性能强劲,适合追求操控体验的用户。