
汽车保养看似复杂,实则可按车型分类梳理核心项目。不同动力类型的车辆,保养侧重点差异显著,以下为具体操作指南。
动力系统维护 机油与机滤需定期更换,矿物油建议每5000公里或6个月更换一次,全合成油可延长至1万公里或12个月。火花塞根据材质确定更换周期,镍合金材质2-3万公里更换,铱金或铂金材质6-8万公里更换。冷却液每2年或4万公里更换,以确保发动机散热效率。
制动与传动系统检查 刹车片厚度低于3mm时必须更换,刹车油每2年或4万公里更换。变速箱油更换周期因挡位类型而异,自动挡车辆6-8万公里更换,手动挡车辆8-10万公里更换。
常规易损件更换 空气滤芯1-2万公里更换一次,若车辆经常行驶在沙尘较多的环境,需缩短更换周期。轮胎花纹深度小于1.6mm时必须更换,日常需定期检测胎压,保持在2.3-2.5bar的标准范围内。
三电系统检测 电池每1万公里检测一次健康度(SOC)及电芯压差。高压部件需检查线束绝缘性,防止漏电风险。电池与电机的冷却液每4万公里更换一次。
特殊部件维护 底盘悬挂胶套、转向拉杆需每1.5万公里检测一次。纯电车齿轮油首保在4万公里时更换,这是纯电车专属保养项目。
混动车型需兼顾燃油与电动系统。发动机部分按燃油车标准更换机油和火花塞,三电系统则需检测电池压差与电机绝缘性,确保双系统正常运行。