
汽车保养是维持车辆性能、延长使用寿命的关键环节,其内容涵盖从基础检查到深度维护的多个维度。许多车主对保养项目的具体内容及必要性存在疑问,本文将通过问答形式,系统梳理汽车保养的核心内容及操作要点。
基础保养是车辆常规维护的核心,通常以5000-10000公里或6个月为周期(以先到者为准)。其核心项目包括:
机油及机油滤清器更换:机油需根据API等级(如SN、SP)和粘度等级(如5W-30)选择适配型号,更换时需同步更换机油滤清器,以确保机油循环系统清洁。
空气滤清器检查/更换:空气滤清器用于过滤进入发动机的空气,通常每10000-15000公里检查一次,若滤芯表面附着大量灰尘或出现破损,应及时更换,避免发动机进气效率下降。
空调滤清器检查/更换:空调滤清器直接影响车内空气质量,建议每6个月或10000公里检查,若出现异味或过滤效果下降,需立即更换,尤其是在花粉季或雾霾高发地区。
冷却液液位检查:冷却液需保持在膨胀水箱的MIN和MAX刻度之间,若液位低于MIN线,应补充同型号冷却液(避免不同品牌混用,以防化学反应),同时检查是否存在泄漏痕迹。
除基础项目外,定期保养还需对关键机械部件进行检查和维护:
制动系统:包括刹车片厚度测量(通常剩余厚度低于3mm时需更换)、刹车盘磨损情况(若出现沟槽深度超过0.5mm或盘面变形,应进行光盘或更换处理),以及制动液的含水量检测(含水量超过3%时需更换,避免高温气阻导致制动失效)。
轮胎及轮毂:需检查轮胎花纹深度(低于1.6mm时需更换)、胎压(参考车辆B柱或油箱盖标注的标准值,通常在2.2-2.5bar之间),并根据磨损情况进行轮胎换位(每10000公里一次),若出现高速抖动,需进行动平衡或四轮定位调整。
传动系统:手动挡车辆需检查离合器踏板自由行程(通常为15-25mm),自动挡车辆需检查变速箱油液位及油质(部分车型为免维护,但建议每60000公里检查一次),若油液出现焦糊味或颜色变黑,应及时更换。
深度保养通常针对车辆行驶至一定里程后的针对性维护,常见项目包括:
发动机积碳清除:可通过核桃砂清洗进气道、燃油系统添加剂(PEA成分)清洁喷油嘴等方式,清除燃烧室、进气门的积碳,改善发动机动力响应及燃油经济性。
正时系统检查:正时皮带(或链条)需根据厂家规定周期更换(通常为60000-100000公里),若出现裂纹或松弛,可能导致发动机气门与活塞碰撞,造成严重机械故障。
底盘部件检查:包括悬挂系统的减震器(若出现漏油或阻尼失效需更换)、下摆臂球头(检查是否存在松旷)、转向拉杆(若间隙过大需调整或更换),确保底盘稳定性和操控性。
季节性保养需根据气候特点调整维护重点:
冬季保养:需更换低温流动性更好的机油(如0W-20),检查蓄电池电压(低于12.4V时需充电或更换),并确保防冻液冰点低于当地最低气温5℃以上。
夏季保养:需重点检查空调系统的制冷效果(出风口温度通常应低于10℃),清洁冷凝器表面的灰尘,避免散热不良导致空调不制冷,同时检查轮胎胎压(高温环境下可适当降低0.1-0.2bar,防止爆胎)。
汽车保养需遵循“预防为主、按需维护”的原则,不同车型的保养周期及项目可能存在差异,建议车主严格参考车辆《用户手册》的规定,选择正规维修机构进行操作,避免因不当保养导致车辆故障。通过系统的保养管理,可有效降低车辆故障率,延长使用寿命,保障行车安全。