
1️⃣ 车门区域:车门内部通常设有垂直加强筋,部分车型还会在车门下方增加横向加强筋,用于提升车门在侧面碰撞时的抗变形能力。建议在粘贴车膜或安装车门装饰件时,避免覆盖或损伤这些区域。
2️⃣ 前后翼子板:翼子板内侧靠近轮拱的位置,通常会有弧形加强筋,用于分散行驶过程中轮胎传递的冲击力。需要注意的是,该区域若发生轻微碰撞,可能导致加强筋变形,进而影响车身受力平衡。
3️⃣ 车顶边缘:部分车型的车顶两侧会设计纵向加强筋,与A柱、B柱、C柱形成环形结构,提升车身整体刚性。该位置通常与车顶行李架安装点关联,安装行李架时应确保固定位置避开加强筋核心区域。
1️⃣ 底盘纵梁:底盘下方的左右纵梁是车身主要的承载加强结构,从车头延伸至车尾,用于支撑发动机、悬挂等部件,并在碰撞时吸收能量。日常养护中,建议定期检查纵梁是否有锈蚀或变形,这可能影响车辆行驶稳定性。
2️⃣ 地板横梁:车身地板下方分布有多条横向加强筋,与纵梁交叉形成网格结构,提升车身抗扭性能。通常情况下,地板加强筋的位置与座椅安装点重合,拆卸座椅时应避免破坏加强筋结构。
3️⃣ 后备箱底板:部分车型的后备箱底板下方会设置加强筋,用于提升后备箱区域的承载能力。需要注意的是,若后备箱长期放置重物,建议将物品均匀分布,避免集中压迫加强筋薄弱点。
部分车型会在发动机舱内部的防火墙、前围板等位置设计加强筋,用于提升发动机舱的抗变形能力。根据行业经验,这些区域的加强筋通常与安全气囊传感器安装位置关联,维修时应避免随意改动。
汽车加强筋的位置分布遵循车身安全设计的整体逻辑,外部加强筋侧重局部抗冲击,内部加强筋侧重整体刚性。车主在日常使用和养护中,应注意避免对加强筋位置造成损伤,若发现加强筋变形或锈蚀,建议及时到专业维修机构检查处理,以确保车身结构的完整性。