
四驱车型必须安装四个防滑链。四驱系统通过中央差速器分配前后轮动力,若仅在两个车轮安装防滑链,会导致前后轮抓地力差异过大,可能损坏差速器部件,影响车辆正常行驶。两驱车型则优先在驱动轮安装防滑链,例如前驱车装前轮,后驱车装后轮,通常可满足基本防滑需求。
轻度冰雪路面(积雪≤10cm),两驱车装驱动轮即可;若遇到重度冰雪、结冰路面或坡度>15°的山路,建议四轮全装。根据行业测试数据,四轮安装防滑链时,刹车距离可缩短约30%,防侧滑效果提升40%,能更有效保障行车安全。
安装防滑链后,车速应控制在40km/h以内,避免急加速、急刹车;需选择与轮胎尺寸匹配的防滑链,确保轮胎周长误差≤3cm;当车辆驶入无冰雪路面时,应立即拆卸防滑链,防止对轮胎和路面造成不必要的磨损。