
根据多年经验,XNV是东风本田基于燃油版XR-V改造的纯电车型,属于合资品牌里较早布局小型电动SUV的产品。它的核心用户群瞄准的是追求合资品质、预算有限的城市通勤族,或者需要家庭第二辆代步车的人,这点从它的空间设计就能看出来。
先说说大家最关心的续航,官方NEDC续航是401km,我实测过城市通勤大概能跑340km左右,高速的话会打些折扣。动力方面搭载120kW的永磁同步电机,0-50km/h加速4.5秒,市区超车变道挺灵活的。空间表现延续了XR-V的优势,轴距2610mm,175cm的乘客坐后排能有两拳腿部空间,后备厢常规容积437L,放倒后排能扩展到1152L,日常用足够了。配置上标配9英寸中控屏和倒车影像,高配还有全景天窗和前排无线充电,在当年算比较实在的。
停产前它的指导价在16.98万到17.98万之间,现在二手车市场报价大概10万到12万,具体得看车况和里程。库存车的话建议直接问当地经销商,可能会有额外优惠,但得注意生产日期。
买这款车不管是二手车还是库存车,有几点一定要注意。首先是电池质保,原厂给8年或15万公里的三电质保,这点要确认清楚。然后是车况检查,优先选电池健康度80%以上的,库存车尽量挑6个月内生产的。售后方面建议走官方认证渠道,后期省心不少。
综合来看,XNV在二手市场还是有性价比的。适合每天城市通勤、预算10万左右想买合资电动车的朋友,或者作为家庭第二辆代步车。不过选购时建议对比下同价位的自主品牌车型,如果更看重配置丰富度,可能自主车型选择更多。库存车的话可以争取免费的电池均衡或油液更换服务,这些都是能谈的。