
在新能源汽车快速迭代的当下,不少消费者对早期合资纯电车型仍有好奇,本田XNV正是这样一款具有代表性的产品。它基于XR-V平台打造,曾是东风本田思铭品牌布局电动化的重要车型,如今虽已停产,但在二手车市场仍有一定流通量。
🚗 车型定位:停产合资纯电小型SUV,现以二手车或库存车形式流通
🏭 品牌背景:由东风本田思铭品牌推出,共享本田XR-V的平台技术
📅 上市时间:2019年正式上市,2023年宣告停产
📏 空间参数:轴距2610mm,延续XR-V的空间设计优势
💰 二手车价格:普遍在10-12万元区间,具体视车况而定
📦 库存车价格:约14-15万元,较原厂商指导价16.98-17.98万元有明显下降
👥 适合人群:预算有限的城市代步用户、需要绿牌的限行城市消费者
⚡ 动力系统:全系搭载120kW永磁同步电机,动力输出平顺
📊 续航能力:NEDC续航里程401km,满足日常通勤需求
🔋 充电效率:快充30分钟可从30%充至80%,慢充需6-8小时充满
📉 能耗表现:百公里电耗约14.3kWh,家充场景下每公里成本约0.07元
🛡️ 风驰版(低配):配备基础安全配置及倒车影像,满足基础用车需求
💺 电掣版(高配):在低配基础上增加全景天窗、真皮座椅等配置,舒适性更佳
注意:两款配置在动力及续航方面无差异,主要区别集中在舒适性配置
🧳 空间优势:后排座椅支持比例放倒,最大储物空间可达1291L,保留本田魔术座椅设计
⚙️ 售后保障:依托本田成熟的售后体系,维修保养相对便捷
🔌 充电便利性:快充40分钟可补能50%,慢充6-8小时充满,适配多数家庭充电场景
✅ 优先选择3年内或5万公里内的车源,车况相对更有保障
✅ 重点检测电池健康度,建议衰减不超过20%
✅ 确认本地售后配件供应情况,避免后续维修不便
❌ 北方用户需注意,冬季续航可能缩减约30%
❌ 智能驾驶辅助仅顶配搭载,对该配置有需求的用户需留意
本田XNV作为早期合资电动化探索产品,在二手车市场具有一定性价比。适合日常通勤半径≤30km的上班族、需要绿牌的限行城市用户,以及注重合资品质的二手买家。但需注意其冬季续航缩减明显、智能配置较少及保值率持续走低等情况。选购时建议优先考虑车况良好的电掣版,配置更符合当前用车需求,且务必实地试驾,重点体验底盘滤震表现。