
在倒车入库或侧方停车时,后轮与路缘石的距离往往难以通过常规后视镜观察,稍不注意就可能刮蹭轮毂,而倒车后视镜自动下翻功能正是为解决这一痛点设计。该功能通过挂入倒挡后后视镜的角度调整,让驾驶员清晰看到后轮附近的地面情况,提升停车安全性与精准度。
实现倒车后视镜自动下翻的精准使用,需完成角度设置与记忆绑定,具体流程如下:
1️⃣ 通电准备:启动车辆至通电状态(无需点火),确保座椅、方向盘及常规驾驶位后视镜角度已调整至日常习惯位置,避免后续记忆混乱。
2️⃣ 触发下翻:踩下制动踏板挂入R挡,部分车型需先在中控屏的“车辆设置-后视镜”菜单中开启自动下翻功能,此时右后视镜(部分车型支持双侧)会自动下翻至初始角度。
3️⃣ 调整角度:通过车门扶手处的后视镜四向调节按键,将下翻后的后视镜角度调整至能清晰看到后轮轮胎下缘与地面交界线,建议保留约1/3的天空视野以维持空间感。
4️⃣ 记忆绑定:长按座椅记忆按键(如M1/M2)2-3秒,待听到提示音或看到仪表盘显示“记忆成功”后松开,系统会将当前后视镜下翻角度与座椅位置绑定,下次挂倒挡时自动调用该角度。
该功能的搭载情况与车型定位、配置等级相关,以下为常见配备车型分类:
B级车高配版本:本田雅阁2025款锐·混动高配、丰田凯美瑞双擎旗舰版、雪佛兰迈锐宝XL Redline中高配均标配此功能,配合倒车影像进一步提升停车效率。
新能源车型:特斯拉Model 3全系标配智能后视镜下翻,挂倒挡时中控屏同步显示多角度影像并支持触屏微调;比亚迪汉EV、蔚来ET5等中高端新能源车型也将其作为基础配置。
入门车型升级款:2026款轩逸CVT智驾版新增该功能,支持通过方向盘快捷键快速进入设置界面,降低新手操作门槛;卡罗拉双擎旗舰版也将其纳入顶配车型配置清单。
不同品牌车型的功能逻辑存在差异,使用时需注意:德系车型(如大众、宝马)通常需在中控屏先设置“倒车后视镜下翻”的触发侧(单侧或双侧),再进行角度记忆;部分车型的下翻角度会随座椅记忆位置切换,若多人共用车辆,建议分别绑定不同记忆按键。此外,若后视镜下翻后复位缓慢或角度异常,可能是调节电机卡滞或记忆模块故障,需及时到4S店检测。