
氧传感器分布在排气管前段(连接发动机处)和后段(三元催化器后方),用于调节空燃比,若出现积碳可能导致油耗升高或故障灯亮;水温传感器位于节温器旁的水箱软管接口处,感知冷却液温度以控制风扇运转,异常时易引发冷启动困难;进气压力传感器安装在节气门体侧面,监测进气压力修正喷油量,脏污会造成怠速不稳或加速无力;曲轴传感器在排气歧管下方,凸轮轴传感器在凸轮轴前端,两者共同控制点火正时,失效可能导致发动机无法启动。
轮速传感器位于四个车轮刹车盘后方的转向节处,是ABS/ESP系统的核心部件,附着泥沙或铁锈时可能引发刹车跑偏;偏航速率传感器隐藏在中控地台下的排挡杆后方区域,实时监测车辆横摆角速度以提升过弯稳定性;转向角度传感器集成在转向柱内部,精准追踪方向盘转动角度,为电子稳定系统提供数据支持。
钥匙感应区包含前门把手内侧(触控解锁)、方向盘护壳右侧(应急启动)和后备箱按键区(无钥匙开启),日常需避免钥匙与手机等电子设备长期放置一起,以防信号干扰;雨量传感器在前挡风玻璃内侧的后视镜底座处(高配车型配备),可自动调节雨刷速度;空气质量传感器位于空调出风口附近(高配专属),能自动触发空气净化功能,建议定期清洁传感器表面灰尘以保证灵敏度。
日常用车中,建议定期检查轮速传感器是否附着杂质,避免通过积水较深路段后未及时清理导致传感器故障;排气管区域的氧传感器需留意积碳情况,可结合保养周期进行检查。若仪表盘出现ABS故障灯、发动机故障灯等警示,应及时到正规维修店进行专业检测,避免因传感器问题影响车辆性能与行车安全。