
氧传感器:排气管上有两个,一个在三元催化器前面(靠近发动机),另一个在后面。这玩意儿最容易积碳,我见过不少车因为它脏了导致油耗飙升1-2个油,发动机故障灯还一个劲亮。
水温传感器:就在发动机节温器旁边的冷却液管路上。根据经验,要是冷启动困难、水温表指针忽上忽下,十有八九是它出问题了,得赶紧检查。
曲轴/凸轮轴传感器:曲轴传感器在排气歧管下方靠近飞轮的位置,凸轮轴传感器则在发动机顶部凸轮轴前端。这俩要是坏了,发动机直接打不着火,别瞎折腾其他地方,先查这俩。
✅ 轮速传感器:四个轮子的轮毂附近都有,前轮在刹车盘转向节旁边,后轮在轴承附近。ABS灯亮了先别急着换泵,多半是传感器脏了或者线断了,拿WD-40喷一喷清理下灰尘可能就好了。
✅ 偏航速率传感器:藏在中控地台排挡杆后面。这个传感器防水性一般,我遇到过车主下雨天过积水路面后它就失灵了,导致ESP系统报警,得拆下来烘干或者更换。
✅ 碰撞传感器:前保险杠内侧和B柱下部各有一个。别小看它,要是发生碰撞时它没触发安全气囊,后果不堪设想,平时尽量别让保险杠受到剧烈撞击。
💡 日照传感器:在前挡风玻璃内侧靠近后视镜的位置。夏天它会根据阳光强度自动调空调温度,要是发现空调忽冷忽热,可能就是它被树叶或者灰尘挡住了。
💡 钥匙感应传感器:车门解锁的感应区在前门把手内侧,后备箱开启的在后备箱盖按键区,应急启动的位置则在方向盘护壳右侧。有时候钥匙没电了,把钥匙贴在应急启动区就能打火,这个小技巧很多车主都不知道。