发动机排名前十品牌推荐 🚗

开了五年车，换过三辆不同品牌的车，发动机的好坏真的直接影响用车体验。最近整理了一圈市场上口碑靠谱的发动机品牌，分享给准备买车的朋友。

比亚迪骁云1.5Ti插混系统

比亚迪的插混技术现在确实成熟，我身边开宋PLUS DM-i的朋友，亏电油耗基本稳定在4L左右，综合续航能到1200km。双流道涡轮增压让动力响应很快，市区超车很轻松，年销量30万台的成绩也能说明可靠性。

吉利雷神智擎Hi·X混动系统

星越L Hi·P的这套系统热效率达到43.32%，算是目前混动里的顶尖水平。三挡DHT Pro解决了很多混动车高速乏力的问题，跑高速时动力储备很足，实测综合续航能到1300km，长途自驾也不用频繁加油。

本田地球梦1.5T燃油版

本田的发动机一直以稳定著称，思域1.5T的故障率低至0.29%，身边开了五六年的老思域，发动机基本没出过问题。VTEC技术加持下，177马力的动力输出很线性，百公里油耗5.8L，家用很经济。

长安蓝鲸NE1.5T

长安的蓝鲸发动机在自主阵营里表现突出，CS75 PLUS 1.5T版本1250转就能爆发300N·m扭矩，起步很轻快，零百加速7.5秒。支持92号汽油，养车成本比同级低15%左右，适合预算有限的家庭。

丰田Dynamic Force 2.5L混动

丰田的混动技术不用多说，凯美瑞双擎的热效率41%，搭配THS混动系统，综合油耗4.1L。身边有位开了十年的老车主，发动机从来没大修过，年销量超20万台的成绩也能说明市场认可度。

奇瑞鲲鹏超能混动C-DM

瑞虎8 PRO鲲鹏e+的纯电续航100km，综合续航1300km，日常通勤用电完全够用。三挡DHT技术让换挡很平顺，动力储备也足，跑高速时不会觉得肉，15万左右的价格性价比很高。

奔驰M254 2.0T+48V轻混

豪华品牌里奔驰的这套系统表现不错，C260 L的ISG电机消除了涡轮迟滞，动力响应很及时，零百加速7.7秒。终端优惠后30万左右的价格，能享受到豪华品牌的驾驶质感，还是很值的。

宝马B48 2.0T发动机

宝马的B48发动机技术成熟，3系的2.0T低功率版本动力输出平顺，高功率版本零百加速能到5.9秒。搭配采埃孚8AT变速箱，换挡逻辑清晰，开起来很有驾驶乐趣，故障率也很低。

大众EA888 2.0T发动机

大众的EA888发动机经过多代升级，现在可靠性提升不少。迈腾的2.0T版本动力强劲，百公里加速7.2秒，油耗7L左右。虽然早期有烧机油的问题，但现在的三代机型基本解决了这个痛点。

日产VC-TURBO超变擎300

日产的可变压缩比技术很有特点，天籁的2.0T版本能在8:1到14:1之间切换压缩比，兼顾动力和油耗。零百加速6.4秒，百公里油耗6.6L，适合追求动力又想省油的朋友。

选发动机其实不用盲目追求参数，还是要结合自己的用车场景。市区通勤选混动，长途多可以考虑燃油机，预算够的话豪华品牌的发动机在质感上确实更胜一筹。建议大家买车前多试驾，感受不同发动机的实际表现。