
很多车主在选车时会看到比亚迪车型标注“DM-i”,但对这个技术的具体含义和优势并不完全清楚。作为比亚迪自主研发的双模智能超级混动技术,DM-i全称Dual Mode Intelligent,其核心设计理念是“以电为主,油为辅”,通过这套系统,车辆能同时兼顾纯电车的平顺驾驶体验和燃油车的长续航能力,满足不同场景的出行需求。
DM-i系统搭载大功率驱动电机与大容量刀片电池,根据比亚迪官方数据,车辆在日常通勤场景中80%以上的动力来源于电机驱动,此时发动机可保持关闭状态,实现纯电般的静谧与平顺。当电池电量不足时,发动机将启动并切入高效工作区间,中低速行驶时主要作为发电机为电池充电,高速巡航时则直接驱动车轮,这种智能协同模式能有效降低整车能耗,其NEDC亏电油耗最低可达3.8L/100km(不同车型数据略有差异)。同时,系统支持纯电、混动、增程等多种模式切换,可覆盖城市通勤、长途自驾等全场景出行需求,减少用户的里程焦虑。
目前市场上搭载DM-i技术的车型已形成完整产品线,覆盖不同价位区间。其中,秦PLUS DM-i指导价9.98-14.58万,经销商优惠价约8.68-13.28万,定位紧凑型轿车,适合预算有限的家庭用户;宋PLUS DM-i指导价15.48-21.88万,优惠后约14.28-20.28万,作为紧凑型SUV,空间表现更优,适合注重实用性的用户;汉DM-i指导价18.98-28.98万,优惠后约17.68-26.98万,定位中大型轿车,在舒适性和配置上更具优势,适合追求品质的消费者。这些车型的纯电续航里程普遍在50-200km之间,用户可根据日常通勤距离选择不同版本,实现短途纯电、长途混动的灵活用车方式。
建议用户在选购DM-i车型前,先明确自身的主要用车场景:若日常通勤距离较短且有固定充电条件,可优先选择纯电续航较长的版本,能最大化降低用车成本;若经常需要长途驾驶,亏电油耗表现和油箱容量则需重点关注。同时,需注意不同车型的电池质保政策,比亚迪通常提供电池组终身保修服务(非营运车辆),但具体条款可能因车型和购车时间略有不同,建议购车时向经销商确认细节。此外,DM-i车型的保养周期与传统燃油车有所差异,电机和电池系统通常无需频繁维护,但发动机仍需按照手册要求定期更换机油和滤芯,用户应提前了解保养成本和周期,做好长期用车规划。